นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้มีอีกหลายโครงการที่กระทรวงคมนาคมเร่งผลักดันให้เข้าสู่การพิจารณาของคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในรัฐบาลชุดนี้ แต่เนื่องจากตามขั้นตอนเมื่อเรื่องจากหน่วยงานเสนอมายังกระทรวงคมนาคมแล้ว ก่อนเข้า ครม. ต้องส่งเรื่องไปยังหน่วยงานต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง เพื่อรับฟังความคิดเห็นด้วย อาทิ สำนักงานสภาพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) และสำนักงบประมาณ โดยปัจจุบันหน่วยงานเหล่านี้ยังไม่ได้ส่งความคิดเห็นกลับมา ดังนั้น หากเสนอทันรัฐบาลชุดนี้ก็จะเสนอ แต่หากไม่ทันก็ต้องเสนอคณะกรรมการการเลือกตั้ง (กกต.) พิจารณาว่าเป็นโครงการที่สามารถเสนอ ครม. ได้หรือไม่ เพราะมีบางเรื่องที่ไม่สามารถดำเนินการได้ อาทิ โครงการที่มีงบผูกพันกับรัฐบาลต่อไป ส่วนเรื่องการแต่งตั้งโยกย้ายข้าราชการก็ต้องผ่านการพิจารณาของ กกตคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. ก่อน

นายศักดิ์สยาม กล่าวต่อว่า สำหรับโครงการอยู่ระหว่างรับฟังความคิดเห็นของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ โครงการระบบรถไฟชานเมือง ส่วนต่อขยาย สายสีแดง 3 เส้นทาง และโครงการรถไฟทางคู่ ระยะ (เฟส) ที่ 2 ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.), โครงการสรรหาผู้ให้บริการภาคพื้นรายที่ 3 ที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) ของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เพื่อช่วยบรรเทาปัญหาต่าง ๆ ของ ทสภ. โดยเฉพาะการขนถ่ายกระเป๋าสัมภาระล่าช้า และโครงการสะพานเศรษฐกิจเชื่อมฝั่งทะเลอ่าวไทย-อันดามัน (แลนด์บริดจ์) ของสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) อย่างไรก็ตาม กระทรวงคมนาคมจะพยายามทำทุกโครงการให้เต็มที่และดีที่สุด

นายศักดิ์สยาม กล่าวอีกว่า แม้จะเป็นรัฐบาลรักษาการ แต่ก็มีหน้าที่ที่ต้องกำกับดูแลงานโครงการต่าง ๆ และเร่งรัดการดำเนินโครงการที่อยู่ในแผนงานปี 66 อย่างไรก็ตาม สำหรับโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) หมายเลข 6 (M6) สายบางปะอิน-นครราชสีมา ในส่วนที่เหลืออีก 4 ตอนนั้น ทางกรมทางหลวง (ทล.) สามารถแก้ไขปัญหาในระดับกรมได้ และคาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการเส้นทางอย่างเต็มรูปแบบได้ในปี 68 ช้าสุดไม่เกินปี 69 แต่ปลายปี 66 จะเปิดให้ใช้บริการบางส่วนก่อน ตั้งแต่ช่วงปากช่อง ถึงทางเลี่ยงเมืองนครราชสีมา ระยะทางประมาณ 80 กิโลเมตร (กม.).