เมื่อวันที่ 8 มิ.ย. เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา เผยแพร่กฎกระทรวง เรื่อง กำหนดพิกัดอัตราภาษีสรรพสามิต (ฉบับที่ 23) พ.ศ. 2565 อาศัยอำนาจตามความในมาตรา 5 วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติภาษีสรรพสามิต พ.ศ. 2560 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังออกกฎกระทรวงไว้ ดังต่อไปนี้

ข้อ 1 กฎกระทรวงนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ข้อ 2 ให้ยกเลิกความในประเภทที่ 06.01 รถยนต์นั่ง และประเภทที่ 06.02 รถยนต์โดยสารที่มีที่นั่งไม่เกิน 10 คน ตอนที่ 6 สินค้ารถยนต์ ตามบัญชีท้ายกฎกระทรวงกำหนดพิกัดอัตราภาษีสรรพสามิต พ.ศ. 2560

ข้อ 3 ให้ยกเลิกความในประเภทที่ 06.01 และ 06.02 รถยนต์นั่งและรถยนต์โดยสารที่มีที่นั่งไม่เกิน 10 คน ตอนที่ 6 สินค้ารถยนต์ ตามบัญชีท้ายกฎกระทรวงกำหนดพิกัดอัตราภาษีสรรพสามิต พ.ศ.2560 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎกระทรวงกำหนดพิกัดอัตราภาษีสรรพสามิต (ฉบับที่ 12) พ.ศ.2563คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

ข้อ 4 ให้ยกเลิกความในประเภทที่ 06.03 รถยนต์กระบะที่ออกแบบสำหรับให้มีน้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 4,000 กิโลกรัม ตอนที่ 6 สินค้ารถยนต์ ตามบัญชีท้ายกฎกระทรวงกำหนดพิกัดอัตราภาษีสรรสามิต พ.ศ.2560 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎกระทรวงกำหนดพิกัดอัตราภาษีสรรพาสามิต (ฉบับที่ 5) พ.ศ.2562

ข้อ 5 ให้ยกเลิกความในประเภทที่ 07.01 รถจักรยานยนต์ ตอนที่ 7 สินค้ารถจักรยานยนต์ ตามบัญชีท้ายกฎกระทรวงกำหนดพิกัดอัตราภาษีสรรพสามิต พ.ศ.2560 ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฎกระทรวงกำหนดพิกัดอัตราภาษีสรรพสามิต (ฉบับที่ 10 ) พ.ศ.2562

ทั้งนี้ การประกาศยกเลิกทั้ง 5 ข้อได้ให้ใช้ความต่อไปนี้แทน ซึ่งสามารถอ่านรายละเอียดฉบับเต็มได้ที่นี่ กฎกระทรวง เรื่อง กำหนดพิกัดอัตราภาษีสรรพสามิต (ฉบับที่ 23) พ.ศ. 2565คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

อย่างไรก็ตามกฎกระทรวงฉบับนี้ เป็นการประกาศปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์-รถจักรยานยนต์ใหม่ ซึ่งยังรวมถึงการประกาศพิกัดอัตราภาษีสรรพสามิตสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า EV ที่ลดลงจาก 8% เหลือ 2% และมีผลจนถึงวันที่ 31 ธ.ค.68

เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือ โดยที่เป็นการสมควรปรับปรุงโครงสร้างการจัดเก็บภาษีสรรพสามิตสำหรับสินค้ารถยนต์นั่ง รถยนต์โดยสารที่มีที่นั่งไม่เกิน 10 คน รถยนต์กระบะและรถจักรยานยนต์ เพื่อเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศ ส่งเสริมมาตรฐานด้านความปลอดภัย ตลอดจนสนับสนุนให้มีการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ เพื่อช่วยลดผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม จึงจำเป็นต้องออกกฎกระทรวงนี้